Ketua Harian DPKP Perhubungan Laut Kemenhub Tinjau UKP Polimarim AMI dan Beri Kuliah Umum

Pada kesempatan tersebut, sejumlah taruna Polimarim AMI melontarkan pertanyaan.

“Apa yang harus kami siapkan Kapten Karolus sebagai calon pelaut muda, agar kelak menjadi pelaut yang tangguh dan hebat?,” ujar Umam, taruna prodi studi nautika.

“Tugas kalian adalah belajar dengan baik. Menguasai teori dan terampil dengan praktik. Mengenal dengan baik kasus-kasus kecelakaan yakni ada tujuh macam, seperti kandas, tenggelam, tubrukan, hingga terbakar,” kata Karolus.

“Jadi hanya satu yang bisa dibilang kecelakaan yaitu kapal terbakar. Mungkin karena korsleting listrik. Tapi kalau kapal mengalami kandas, tenggelam, atau kapal tubrukan, itu murni kesalahan muallim jaga,” tegas pria kelahiran Flores NTT tahun 1959 itu.

Lebih lanjut dosen Politeknik Ilmu Pelayaran (PIP) Semarang itu menegaskan jika keunggulaan pelaut Indonesia itu memiliki sikap yang bagus.

“Dan itu merupakan salah satu keunggulan. Juga rajin kita unggul. Komunikasi saja yang kita kalah,” ujarnya.

Sejumlah kelemahan pelaut Indonesia lainnya, kata Karolus, punya penyakit homesick, selalu kangen dengan rumah di kampung dan ibunya. 

“Untung sekarang sudah semakin canggih teknologi. Bisa menelpon kapan saja,” urainya.

“Bagaimana mau mengurus muatan atau penumpang kalau sedikit-sedikit takut. Kompetensi yang wajib dikuasai itu adalah ahli menyusun muatan, stabilitas kapal, mengurus penumpang. Untuk mesin, menghitung kapasitas bahan bakar, berat mesin, dan lainnya,” jelasnya. 

Pada kuliah umum tersebut, Karolus menyebutkan prinsip-prinsip dalam UKP yang dilakukan di CBA atau ujian teori di komputer mencakup 9 aspek.

Yakni (1) Menggunakan acuan kriteria STCW 2020 as amandement, (2) Terpadu dengan kebutuhan industri atau perusahaan, (3) Mendidik, umpan balik, dan memotivasi, (4) Terbuka dan transparan, (5) Menyeluruh, ranah pengetahuan (kognitif) keterampilan (psikomotor) sikap dan nilai afektif, (6) Obyektif, (7) Sistematis, (8) Berkesinambungan, dan (9) Adil (fair).

Terakhir sebagai penutup, Karolus menjawab pertanyaan taruna terkait kesukaan di atas kapal.

 “Paling saya sukai, ombak besar. Ombak tenang yang paling tidak disukai. Kebersamaan di atas kapal, paling dinikmati,” ujarnya.

Pesan Karolus bagi taruna-taruni yang akan UKP, diminta jangan sekali-kali mengikuti ujian dengan joki. 

“Jangan pakai joki. Ada kejadian di sekolah perikanan, peserta kami suspend tidak boleh ujian hingga 6 tahun. Ini pelanggaran berat,” tutupnya. (*)